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亚洲美高梅网址:从车库到公司车库的连续自动驾驶体验
时间:2021/4/24 18:54:38 作者: 来源: 阅读:145 评论:0内容摘要:事实上,在最近的新车型中,辅助驾驶技术已经成为标准,而实现更高水平自动驾驶的能力已经成为一个新的卖点。本次车展上,各大厂高水平自动驾驶技术的量产落地能力作为竞争的核心内容。在这些制造商中,最引人注目的是华为,它坚称自己“不制造汽车”。第二次参加上海车展的华为,通过与汽车公司共同设计和开发汽车,参与了汽车制造业务。在本次...事实上,在最近的新车型中,辅助驾驶技术已经成为标准,而实现更高水平自动驾驶的能力已经成为一个新的卖点。本次车展上,各大厂高水平自动驾驶技术的量产落地能力作为竞争的核心内容。
在这些制造商中,最引人注目的是华为,它坚称自己“不制造汽车”。第二次参加上海车展的华为,通过与汽车公司共同设计和开发汽车,参与了汽车制造业务。在本次车展上,华为展示了全球首款3款激光雷达量产汽车——北极狐阿尔法S华为HI版。这是第一款量产配备华为鸿梦操作系统的车型,也是第一款配备华为的高端自动驾驶仪。批量生产的ADS系统模型。
据报道,华为ADS高端自动驾驶全栈解决方案是一款针对中国道路和交通环境设计的全栈自动驾驶系统,以用户驾驶体验为目标。强大的硬件加上华为的激光雷达解决方案,阿尔法S华为HI版通过持续的机器自学习和持续迭代,实现覆盖城区、高速、停车场的点对点交通,让用户拥有分区的能力。从车库到公司车库的连续自动驾驶体验。
华为目前正以ICT供应商的身份进入汽车领域。这种模式相当于为汽车制造商供货。通过这种模式,华为一方面避免了与自身客户的直接竞争,另一方面又可以利用自身固有的优势为汽车行业提供核心零部件,同时面对更广泛的客户群。
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